新能源汽车加速发力 投资者还有机会吗？

　　 　　小米科技　　理由：源汽国民小米，源汽变成公众公司还会远吗　　去年3月3日，雷军接受证监会创新业务监管部的邀请演讲时，谈及对上市的看法：因为有投资人和员工，小米并不排斥IPO。

北京还是吸引海归科研人才最多的城市，车加而上海则更多地吸引金融海归人才。力投深圳同时也在吸引来自全球各地的创业者。

源汽”智能可穿戴硬件投资人FrancisNg在接受采访时表示。车加这个观点也已经受到全世界创客的认同。如果在谷歌(微博)上搜“中国的硅谷”，力投找到最多的报告就是深圳。

硬件发展的同时，源汽资本也在源源不断进入深圳。此外，车加北京负责并购的律所的数量也是全国最多的。

去年，力投深圳成立3个月至42个月大的初创公司的数量比2009年猛增两倍多，也有专家警告称，这将给深圳的就业带来不稳定。

深圳的研发产出已经占到其总的GDP的6%，源汽是中国占比最高的城市，比平均水平高出三倍。据《华尔街日报》报道已经开展赴美IPO的初期工作，车加，IPO筹资规模或在5亿-8亿美元。

据说，力投此次融资主要为其完全私有化后在国内IPO做准备。有消息称，源汽公司已敲定了上市承销商。

 新美大理由：车加资本巨鳄都上桌了2015年年底美团点评融资的时候，就有知情人爆料称美团点评与新入股的投资人签订协议，承诺两年内上市。回顾2016年，力投整个IPO的环境大起大落。